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Vale
a pena ter um jato executivo?
Até
bem pouco tempo, a rotina de um empresário do interior de
São Paulo incluía viagens de onze a doze horas de carro
para percorrer cerca de 950 km toda semana, visitando empresas e
fornecedores nas regiões de Goiânia, Jundiaí,
Campinas e São Paulo. O desgaste, o cansaço, os riscos
em termos de segurança pessoal e o tempo consumido levaram o
executivo a tomar uma decisão: comprar seu primeiro
avião. Um King Air F90 (turboélice) que reduziu o tempo
de viagem para uma hora e quarenta e cinco minutos.
O
ganho de tempo é fundamental para empresários que
precisam se deslocar com frequência e um avião
“compra” tempo, afirma Alessandro Fischetti, CEO da
Aircraft Sales Of Brasil. Uma aeronave também garante mais
segurança pessoal para um executivo e permite aproveitamento
do tempo durante as viagens. “No caso do empresário do
interior de São Paulo, ele passou a fazer a viagem em menos
tempo e ainda pode levar seis pessoas a bordo por R$ 2.300 por
viagem, um custo menor do que enviar todo o grupo de seis pessoas em
aviões comerciais”, explica Fischetti que há mais
de 10 anos trabalha com compra, venda e importação de
aeronaves novas e seminovas. O tempo de viagem quase sempre é
aproveitado para fazer reuniões a bordo.
Encantado
com o ganho de tempo e a possibilidade de levar a equipe a bordo, o
mesmo empresário agora quer trocar o turboélice por um
jato. E estuda compra um Cessna Citation CJ1, que reduz os gastos de
R$ 2.300 para R$ 1.900 para o mesmo trecho de viagem do interior de
São Paulo para Goiânia, e ainda diminui o tempo de
viagem de uma hora e quarenta e cinco minutos para uma hora e cinco minutos.
“Hoje
quem compra avião está pensando em investimento, nunca
em luxo. Basta calcular o valor da hora de trabalho do
empresário para perceber que o tempo é valioso e
não pode ser desperdiçado em horas e horas de
deslocamento de carro ou com conexões na aviação
comercial”, explica Fischetti.
A
Aircraft Sales Of Brasil trabalha em parceria com a Jet Sales of
Stuart para a negociação de aeronaves nos Estados
Unidos. A Jet Sales of Stuart soma inúmeras aeronaves vendidas
nos últimos 20 anos, enquanto a Aircraft, em seis anos, vendeu
diversas aeronaves. Juntas, as duas empresas fizeram a venda de 20
aeronaves. Só para dar uma ideia apenas 3 turbohélices
King Air vendidos ao longo de apenas 6 meses somam de US$ 20
milhões. A Aircraft atua especialmente com turboélices,
jatos e helicópteros executivos.
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Turboélice
King Air B200, líder de vendas por nâo precisar de
pistas longas
Jato
executivo ganha tempo e economiza dinheiro em viagens de negócios |